Semi-rimorchio
I rimorchi o semirimorchi completi-non possiedono le proprie-unità motrici autonome; i treni di veicoli formati associandoli ad un veicolo trainante rientrano nella categoria generale degli autoveicoli.
Un semi-rimorchio è un rimorchio in cui gli assi sono posizionati dietro il baricentro del veicolo (quando il veicolo è caricato in modo uniforme) e che è dotato di un dispositivo di attacco in grado di trasmettere forze orizzontali o verticali al veicolo trainante. In altre parole, una parte del peso totale del rimorchio viene sopportata dal veicolo trainante. Le sue caratteristiche distintive sono: non ha una propria forza motrice, condivide il carico insieme al veicolo trainante e fa affidamento sul veicolo trainante per la propulsione.
Rimorchio ad asse
Si tratta di un veicolo ad asse singolo-progettato specificatamente per il trasporto di carichi lunghi o di grandi dimensioni.
Rimorchio con timone
Un rimorchio a timone è un rimorchio dotato di almeno due assi, caratterizzato da quanto segue: almeno un asse è sterzante; si collega al veicolo trainante tramite un timone capace di movimento angolare; e il timone è in grado di muoversi verticalmente ed è fissato al telaio, impedendogli così di sopportare qualsiasi carico verticale. Anche i semi-rimorchi dotati di carrello retrattile sono classificati come rimorchi con timone.
Rimorchio passeggeri
Un rimorchio passeggeri è un rimorchio a timone progettato-nelle sue caratteristiche tecniche e costruttive-specificamente per il trasporto di passeggeri e dei relativi bagagli. Può essere attrezzato secondo quanto previsto ai punti 1.2.2 e 1.2.3.
Rimorchio con timone da carico
Un rimorchio a timone da carico è un rimorchio a timone progettato-nelle sue caratteristiche tecniche e costruttive-specificamente per il trasporto di merci.
Rimorchio con timone-per uso generico
Un rimorchio a timone per uso generico- è un rimorchio a timone progettato per il trasporto di merci all'interno di uno spazio di carico aperto (pianale) o chiuso (tipo box-).
Rimorchio con timone specializzato
Un rimorchio a timone specializzato è un rimorchio a timone progettato-in termini di caratteristiche tecniche e costruzione-per svolgere funzioni specifiche, quali: richiedere sistemazioni interne speciali per il trasporto di passeggeri e/o merci; o dedicati esclusivamente all'esecuzione di compiti di trasporto specifici (ad esempio, bisarche, rimorchi-antincendio, rimorchi-a pianale ribassato, rimorchi con compressori d'aria, ecc.).
Trailer completo
Un rimorchio completo è un rimorchio trainato da un veicolo trainante e che sopporta l'intero peso in modo indipendente. I rimorchi completi sono comunemente utilizzati per la circolazione interna e il trasporto di merci all'interno di fabbriche, banchine, porti, magazzini e centri logistici; è possibile utilizzare un singolo carrello elevatore, trattore o veicolo simile per trainare contemporaneamente uno o più rimorchi completi.
