Dettagli del prodotto
La cabina dell'HOHO TX7 offre un ambiente di guida pratico per le operazioni quotidiane. Il layout è semplice, la visuale del conducente è chiara e i comandi principali sono facili da raggiungere. Per gli autisti che trascorrono lunghe ore sulla strada o nei cantieri, il design familiare della cabina aiuta a ridurre le difficoltà operative.
Il veicolo utilizza il motore diesel WP10H400E50 con potenza di 400 CV. Nel trasporto pesante, l'abbinamento del motore è importante perché il camion spesso parte a pieno carico e potrebbe dover lavorare su pendii o strade sconnesse.
Il cambio HW19712L con sistema di presa di forza diretta-HW50 è progettato per applicazioni su autocarri con cassone ribaltabile. La struttura della trasmissione manuale è ampiamente accettata in molti mercati esteri perché i tecnici riparatori hanno familiarità con questo tipo di sistema.
Il telaio adotta un telaio a doppio-strato (8+5/300) e assi posteriori con freno autoregolante MAT16ZG. Insieme alle sospensioni a balestra multiple-e agli pneumatici rinforzati 12.00R22.5, il camion è preparato per lavori di carico ripetuti.
La dimensione del cassone è7400 mm × 2400 mm × 1500 mm, fornendo spazio pratico per il trasporto di materiali sfusi.
Parametri del prodotto
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Modello | Autocarro con cassone ribaltabile HOWO TX 400HP |
| Marca | Sinotruk-HOWO |
| Taxi | TX-W Cabina di lusso |
| Motore | Motore diesel WP10H400E50 |
| Energia | 400 CV |
| Trasmissione | Cambio manuale HW19712L |
| PTO | Presa di forza diretta-HW50 |
| Tipo di unità | 8×4 |
| Assale anteriore | Assale per freno a tamburo autoregolante VGD75- |
| Asse posteriore | MAT16ZG-Freno a tamburo autoregolante doppio asse posteriore |
| Rapporto assiale | 5.32 |
| Telaio | Cornice a doppio strato (8+5/300) |
| Sospensione | Sospensione a balestra multipla-(11/11/12) |
| Dimensioni dei pneumatici | 12.00R22.5 |
| Serbatoio del carburante | 400L |
| Dimensioni del cassone di carico | 7400×2400×1500mm |
| Sistema frenante | ABS (4S/4M) |
| Applicazione |
Edilizia, cava, trasporto materiali |
Caratteristiche del prodotto
Combinazione di potenza da 400 CV
Il motore da 400 CV fornisce la potenza necessaria per il trasporto di carichi pesanti-. È adatto a clienti che necessitano di frequenti operazioni di carico e scarico durante il lavoro quotidiano.
01
Disposizione del telaio 8×4
La struttura 8×4 fornisce un supporto aggiuntivo rispetto alle configurazioni più piccole. Viene comunemente selezionato per progetti in cui il volume dei trasporti è una priorità.
02
Design del telaio rinforzato
La struttura del telaio a doppio-strato aiuta il camion a gestire impatti di carico ripetuti. Ciò è particolarmente importante per gli ambienti di costruzione e di cava in cui le strade potrebbero non essere sempre lisce.
03
Vano di carico più grande
Il cassone da 7,4 metri offre più spazio di carico per materiali sfusi. Una scatola più grande può aiutare a ridurre il numero di viaggi necessari per la stessa attività di trasporto.
04
Manutenzione pratica
La serie Howo TX utilizza un design maturo con componenti comunemente disponibili. Ciò semplifica l'ispezione e la riparazione per molti clienti esteri.
05
Opzioni di configurazione
Le specifiche del veicolo possono essere regolate in base ai diversi mercati e alle condizioni di lavoro.
Le opzioni disponibili includono:
Regolazione delle dimensioni del cassone di carico
Specifiche degli pneumatici diverse
Guida-a sinistra o-guida a destra
Diversi standard di emissione
Dispositivi di protezione aggiuntivi
Selezione del colore
Per gli ordini della flotta, possiamo discutere le configurazioni adatte in base ai requisiti di trasporto locali.
I nostri prodotti principali
Oltre agli autocarri con cassone ribaltabile forniamo anche altri veicoli commerciali utilizzati per il trasporto e i lavori di costruzione.
La nostra gamma di prodotti comprende autotreni, autocisterne per carburante, autocisterne per acqua e diversi tipi di semi-rimorchi.
I prodotti per rimorchi includono rimorchi a pianale ribassato, rimorchi a pianale, rimorchi scheletrici, rimorchi con sponde laterali, rimorchi per furgoni chiusi, rimorchi con cassone ribaltabile, rimorchi cisterna per cemento, rimorchi cisterna per carburante e bisarche.
Ci concentriamo sull'abbinamento delle configurazioni dei veicoli con le condizioni di lavoro effettive, aiutando i clienti a scegliere modelli pratici per i loro mercati.
Ispezione prima della consegna
Prima della spedizione, ogni camion viene controllato attentamente.
Il motore viene testato per confermare il normale avviamento e funzionamento. Il cambio viene controllato durante la guida per garantire un cambio fluido. Ispezioniamo anche il telaio, i punti di saldatura, gli assali, le sospensioni, l'impianto frenante, l'impianto idraulico, le luci e i componenti elettrici.
Prima della consegna, alcuni veicoli verranno sottoposti a prove su strada per verificarne le prestazioni di guida e le condizioni generali.
Lo scopo è quello di garantire che il camion arrivi pronto per l'uso e ridurre possibili problemi dopo aver ricevuto il veicolo.
Imballaggio e consegna
I metodi di spedizione dipendono dalla destinazione, dalla quantità dell'ordine e dalle esigenze del cliente.
Per ordini più grandi, viene comunemente utilizzato il trasporto di navi sfuse. Per quantità inferiori è possibile organizzare la spedizione Ro-Ro o il trasporto in container.
Prima del carico, il camion riceve una protezione anti-ruggine per il trasporto marittimo. Le parti importanti sono coperte e il veicolo è fissato adeguatamente per evitare movimenti durante il trasporto.
Collaboriamo con partner logistici esperti per organizzare i documenti di esportazione e le procedure di spedizione.
FOB
D: Quali materiali può trasportare questo camion?
R: Viene utilizzato principalmente per il trasporto di sabbia, ghiaia, pietra, terra e altri materiali sfusi.
D: Perché scegliere un autocarro con cassone ribaltabile 8×4?
R: La configurazione 8×4 offre una maggiore capacità di carico ed è adatta ai clienti che necessitano di un volume di trasporto maggiore.
D: È possibile modificare le dimensioni del cassone di carico?
R: Sì. Le dimensioni del cassone di carico possono essere regolate in base alle esigenze del cliente.
D: Questo modello è disponibile per i mercati esteri?
R: Sì. I camion Howo sono ampiamente esportati e i pezzi di ricambio sono disponibili in molte regioni.
D: Potete fornire configurazioni personalizzate?
R: Sì. Possiamo adattare le specifiche del veicolo in base alle condizioni stradali locali e alle esigenze del cliente.
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