Autocarro con cassone ribaltabile 6x4 a 3 assi

Quando si sposta sabbia, roccia o rifiuti edili tutto il giorno, la preoccupazione principale è semplice: il camion deve trasportare il carico, guidare in modo stabile e scaricare rapidamente senza problemi. Questo autocarro con cassone ribaltabile 6x4 a 3 assi è costruito attorno a questa idea. Utilizza un telaio rinforzato che non si torce facilmente quando la strada è irregolare o quando il carico si sposta. Il cassone ribaltabile è più spesso del solito, quindi quando si lascia cadere materiale pesante all'interno, resiste nel tempo. All'interno della cabina, le cose sono pratiche piuttosto che fantasiose-è incluso un letto cuccetta e la disposizione è facile da usare, soprattutto per i turni lunghi. Il sistema di sollevamento idraulico reagisce rapidamente durante lo scarico, il che aiuta a risparmiare tempo quando si effettuano viaggi ripetuti. Con il suo motore diesel e il cambio manuale, questo autocarro con cassone ribaltabile a 3 assi mantiene una potenza costante su terreni accidentati e non si sente debole quando è a pieno carico.

Estetica moderna:La forma anteriore è più snella rispetto ai modelli precedenti. Aiuta leggermente con la resistenza al vento, ma, cosa ancora più importante, protegge le parti chiave come i fari durante i lavori in cantiere.
Cabina spaziosa e confortevole:La cabina di questo autocarro con cassone ribaltabile 6x4 a 3 assi comprende una cuccetta e un ripostiglio di base. Non è un lusso, ma gli autisti possono riposarsi tra un turno e l'altro e il rumore all'interno è ridotto rispetto ai camion più vecchi.
Robusta durabilità:Il telaio e il cassone ribaltabile sono spessi e rinforzati. Quando trasporti pietre o minerali, noterai che resiste meglio alle ammaccature, anche se la maggiore resistenza rende il camion anche un po' più pesante.
Prestazioni efficienti:Il motore eroga una coppia elevata a bassa velocità, che è ciò che conta sulle strade in cantiere. Il sistema idraulico solleva il pianale di carico senza intoppi e senza fatica anche quando è a pieno carico.

 

Caratteristiche e opzioni principali

 

Caratteristiche standard:Cabina rinforzata, motore da 371 CV, cambio manuale, cassone ribaltabile-per carichi pesanti, pneumatici fuori-strada.
Aggiornamenti facoltativi:Copertura in tela cerata, telecamera per la retromarcia, sedile ad aria o serbatoio del carburante più grande.
Personalizzazione:Le dimensioni della carrozzeria, la potenza del motore e il livello di emissioni possono essere regolati a seconda di dove verrà utilizzato il camion.
Componenti aggiuntivi di sicurezza-:Se richiesto dalle normative locali, è possibile aggiungere ABS, cinture di sicurezza e protezioni aggiuntive.

Oltre ai dumper a 3 assi, produciamo anche diverse tipologie di veicoli da lavoro utilizzati nei trasporti e nell'edilizia. Questi includono motrici per trasporti a lunga-distanza, vari semi-rimorchi, autocarri con cassone ribaltabile di diverse dimensioni, autocisterne per carburante e autocisterne per acqua. La nostra gamma di rimorchi comprende rimorchi a pianale ribassato per macchinari pesanti, rimorchi portacontainer a pianale, rimorchi scheletrici, rimorchi per carichi con sponde laterali, rimorchi per furgoni chiusi, rimorchi ribaltabili, rimorchi cisterna per cemento, rimorchi cisterna per carburante, rimorchi cisterna in acciaio inossidabile, rimorchi cisterna in alluminio e bisarche. Se i modelli standard non sono adatti, possiamo adattare la struttura, le dimensioni e la configurazione in base all'utilizzo effettivo.

Prima della consegna, ogni autocarro con cassone ribaltabile viene controllato-sul percorso. Il motore viene avviato e osservato per assicurarsi che funzioni regolarmente e non presenti perdite. Il cambio è testato sotto carico, quindi il cambio sembra normale. Gli assali vengono ispezionati poiché sopportano la maggior parte del peso durante il lavoro quotidiano. Il telaio viene controllato per la resistenza della saldatura. Luci, freni e parti elettriche vengono testate una per una. Alcune unità vengono guidate anche su strade accidentate per vedere come si comportano fuori dalla fabbrica.

Il trasporto dipende dalla dimensione dell'ordine e dalla destinazione. Per più unità di autocarri con cassone ribaltabile, viene spesso utilizzata la spedizione alla rinfusa. Quantità minori possono essere trasportate tramite container o nave ro-ro. Prima della spedizione, il corpo viene rivestito con cera antiruggine-per resistere all'aria di mare. Le parti che possono essere danneggiate sono avvolte per protezione. Il camion viene poi assicurato con cavi d'acciaio in modo che non si muova durante il trasporto. Collaboriamo con società di logistica che movimentano regolarmente veicoli pesanti, quindi la consegna è più prevedibile.

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